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Luogo di origine | Guangdong, Cina |
Marca | WNRLN |
Certificazione | SGS/ISO9001 |
Numero di modello | WXFT045 |
RC.600.459 AC Climatizzatore CVC 5PK Per FIAT ARGO CRONOS MOTOR FIREFLE 1.0 E 1.3 2017 ARGO CRONOS MOTOR E-TORQ 1.8 2018 12 VOLTS WXFT045
Parametro:
Numero di modello
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WXFT045 |
Modello di auto
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PerFiat ARGO CRONOS MOTOR FIREFLE 1.0 E 1.3 2017 ARGO CRONOS MOTOR E-TORQ 1.8 2018-2012 VOLTS |
Tipo
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CVC 5PK |
Garanzia |
1 anno
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No. |
RC.600.459
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B B BImballaggi WNRLN e schiume a prova di urti, che hanno funzioni di protezione.
Il loro spessore è superiore a quello delle scatole e della schiuma ordinarie.
B B BHa i vantaggi di una buona rigidità e di una elevata resistenza all'usura.
È profondamente amato dai clienti nazionali e stranieri.
Il compressore è l'unità di alimentazione del sistema di condizionamento d'aria che mette il refrigerante sotto alta pressione prima di pomparlo nel condensatore, dove passa da un gas a un liquido.Un compressore pienamente funzionante è necessario affinché il sistema di condizionamento dell'aria fornisca prestazioni massimeLa maggior parte delle macchine ha un compressore a/c azionato da una cintura di accoppiamento del motore.Il risultato è che l'aria fredda entra meno all'interno.Non tutti i problemi dell'aria condizionata sono dovuti al basso contenuto di refrigerante.come il compressore.
Immagini del prodotto
️️Perché? Perché?Cause di basso contenuto di refrigerante (R134a/R1234yf)fallimento della lubrificazione, che porta a un attacco del compressore.
✅Azione:
Controlla la pressione con gli indicatori.
Ricarica solo dopo il rilevamento di una perdita.
️️Perché? Perché?Viscosità o tipo di olio errato danneggia sigilli e cuscinetti.
✅Azione:
Fare riferimento alle specifiche del produttore (ad esempio, PAG 46 per R134a).
Quando si sostituiscono componenti, scaricare completamente l'olio vecchio.
️️Perché? Perché?Inquinamento/umidità nel sistemausura delle valvolee formazione di acidi.
✅Azione:
Chiudi sempre le linee di climatizzazione.
Sostituire laricevitore-essiccatore/accumulatoredopo un guasto del compressore.
️️Perché? Perché?Una frizione bloccata o scivolata surriscalda il compressore.
✅Azione:
Test di innesco della frizione (12V segnale).
Controllare il relè/fusibili se l'imbracatore non si attiva.
️️Perché? Perché?Detriti metallici da un compressore difettosodistruggere nuove unità.
✅Azione:
Utilizzare un solvente di lavaggio approvato per la climatizzazione.
Sostituire laValvola di espansione/tubo dell'orificio.
️️Perché? Perché?Azionare il condizionatore amassimoper periodi prolungati sollecita il sistema.
✅Azione:
Il ciclo dell'aria condizionata (ad esempio, 10 minuti di accensione/5 minuti di spegnimento in condizioni di calore estremo).
Ispezionare il flusso d'aria del condensatore (detriti puliti).
ProdottoDescrizione
Foto di magazzino
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