Compressore automatico RC.600.252 per il modello NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 WXNS022
| Luogo di origine | Guangdong, Cina |
| Marchio | WNRLN |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | WXNS022 |
| Quantità minima di ordine | Negoziabile |
| Prezzo | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Capacità di fornitura | 5000 PCS PER MESE |
- Compressore automatico RC.600.252 per il modello NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 WXNS022 Parametro: Numero di modello WXNS022 Modello di auto Per il modello NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 Tipo CR14 7PK Garanzia 1 anno No. RC.600.252 Immagini del prodotto Ecco una spiegazione concisa delle cause comuni di ...
Dettagli del prodotto
Compressore CA Nissan Frontier
,motore 2.8 del compressore CA automatico
,compressore CA RC.600.252
Compressore automatico RC.600.252 per il modello NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 WXNS022
Parametro:
|
Numero di modello
|
WXNS022 |
|
Modello di auto
|
Per il modello NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 |
|
Tipo
|
CR14 7PK
|
| Garanzia |
1 anno
|
| No. |
RC.600.252
|
Immagini del prodotto
Ecco una spiegazione concisa delle cause comuni di guasto della frizione del compressore di aria condizionata
1- Problemi elettrici.
Cavi/connessioni difettosi:Cavi danneggiati, terminali corrosi o cattive connessioni elettriche possono impedire una corretta alimentazione.
Fuse/rilo soffiato- Sì.Un fusibile o un relè difettosi interrompono l'alimentazione della bobina di frizione.
Batteria debole/dead:La bassa tensione può impedire alla frizione di accendersi correttamente.
2.Uso eccessivo e usura
Cuscinetto di frizione usurpato:L'attrito continuo può causare il fallimento del cuscinetto, causando rumore o convulsioni.
Piastra di frizione danneggiata:L'usura nel tempo riduce l'aderenza, causando scivolamento o mancato attacco.
3.Problemi di refrigerazione
Basso carico di refrigerante:L'insufficiente refrigerante attiva l'interruttore di pressione, disattivando la frizione per proteggere il sistema.
Sistema sovraccarico:L'eccessiva pressione tende la frizione, causando surriscaldamento o scivolamento.
4. Errori meccanici
Disallineamento:La tensione della cintura o l'allineamento improprio della puleggia aumentano l'usura.
Compressore sequestrato:Un compressore bloccato costringe la frizione a scivolare o bruciare.
5.Fattori ambientali
Umidità e corrosione:L'ingresso di acqua o il sale stradale possono corrodere i componenti della frizione.
Esposizione al calore:Le alte temperature prolungate degradano l'isolamento della bobina di frizione.
6- difetti di fabbricazione
Materiali di scarsa qualità o difetti di montaggio possono portare a un guasto prematuro.
Sintomi del fallimento:
A/C non raffreddato
Rumori insoliti (smozzatura, strillato)
Odore di bruciore
Non accoppiamento/tornitura dell'imbracatore