Compressore di condizionamento del camion per Volvo FH12 FH16 FM9 per Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Quantità di ordine minimo : | Negoziabile | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato | Tempi di consegna : | 10-30 giorni |
Termini di pagamento : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal | Capacità di alimentazione : | 50000pcs al mese |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | WNRLN |
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Certificazione: | SGS/ISO9001 | Numero di modello: | WXTK041 |
Informazioni dettagliate |
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Articolo n.: | WXTK041 | Marca dell' auto: | Per JohnDeere Per Hyundai Per Hitachi |
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Dimensione: | Dimensione standard | Fabbricazione a partire da:: | 1B |
Tipo di compressore: | DKS15D | Numero OEM.: | Per il calcolo delle emissioni di CO2 |
Evidenziare: | Sostituzione del compressore di CA,compressore del condizionatore d'aria dell'automobile |
Descrizione di prodotto
Compressore per condizionatori d'aria auto 24V 815034/Z0016466A per JohnDeere per Hyundai per Hitachi WXTK041
Considerato il cuore del sistema di condizionamento dell'aria del vostro camion, il compressore AC è una pompa che muove il refrigerante attraverso il sistema di condizionamento.Dal momento che il compressore AC fa parte del sistema di condizionamento, molte persone pensano che comprima l'aria fredda,Ma in realtà mette il refrigerante sotto alta pressione e il raffreddamento viene fatto da altri componenti del sistema di condizionamento dell'aria prima che l'aria fredda raggiunga la cabina passeggeri.
Parametro:
Numero di modello |
WXTK041
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Modello di auto |
Per JohnDeere Per Hyundai Per Hitachi
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Modello del compressore |
DKS15D
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Tipo |
Compressore del condizionatore d'aria
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Rotole |
1B
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No. |
Il numero di unità di controllo è il numero di unità di controllo.
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Il principio di funzionamento di un compressore di aria condizionata per auto consiste nella compressione del refrigerante per aumentarne la temperatura e la pressione.Questo processo è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione di un veicolo.
Il compressore viene azionato dal motore attraverso un sistema di cintura e puleggia.e il gas refrigerante viene aspirato dal vaporizzatore nel compressore.
All'interno del compressore, il gas viene compresso da un pistone o da un meccanismo rotante.Questo gas ad alta pressione e alta temperatura viene quindi scaricato dal compressore e inviato al condensatore.
Il condensatore è situato davanti al veicolo ed è responsabile del raffreddamento del gas ad alta pressione.È costituito da una rete di tubi con pinne che permettono al calore del refrigerante di disperdersi nell'aria circostanteQuando il gas si raffredda, si condensa in un liquido ad alta pressione.
Il refrigerante liquido ad alta pressione scorre poi nella valvola di espansione o nel tubo di apertura.la pressione del refrigerante è ridottaQuesta espansione provoca un calo della temperatura, rendendo il refrigerante freddo.
A questo punto il refrigerante freddo entra nell'evaporatore, che di solito si trova all'interno del cruscotto del veicolo..Quando l'aria entra in contatto con il refrigerante freddo, il calore viene trasferito dall'aria al refrigerante, raffreddando l'aria.
Il refrigerante, ora riscaldato, si trasforma nuovamente in un gas e passa di nuovo attraverso il compressore per ripetere il ciclo.,e componenti del veicolo garantisce l'effetto di raffreddamento del sistema di climatizzazione dell'auto.
Nel complesso, il compressore svolge un ruolo vitale nel sistema di condizionamento dell'aria dell'auto, comprimendo il refrigerante e consentendo al processo di raffreddamento di avvenire in modo efficace.
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