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A0012300711 DCP17046 Compressore a spostamento fisso per Benz SLK R171 2004-2011 WXMB030

Quantità di ordine minimo : negoziabile Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato Tempi di consegna : 10-30 giorni
Termini di pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Capacità di alimentazione : 50000pcs al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/ISO9001 Numero di modello: WXMB030

Informazioni dettagliate

Tipo: Compressore AC e frizione Marca dell' auto: Per la Benz SLK R171
Dimensione: Dimensione standard Voltaggio: 12V
Tipo di compressore: 6SEU14C Fabbricazione a partire da:: 6PK
Modello anno: 2004-2011 Garanzia: 1 anno
Oem: 12300711/12300711/A0012300711/DCP17046
Evidenziare:

A0022303311

,

DCS17E ha riparato il compressore di spostamento

,

0022308311

Descrizione di prodotto

A0012300711 DCP17046 Compressore a spostamento fisso per Benz SLK R171 2004-2011 WXMB030
 


Parametro:

Numero di modello

 

WXMB030

 

Tipo

 

Compressore e frizione dell'aria condizionata

 

Modello di auto

 

Per la Benz SLK R171 2004-2011

 

Voltaggio

 

12V

 

Modello del compressore

 

6SEU14C

 

Fabbricazione a partire da:

 

6PK

 

No.

 

12300711/12300711/A0012300711/DCP17046

 

 
A0012300711 DCP17046 Compressore a spostamento fisso per Benz SLK R171 2004-2011 WXMB030 0A0012300711 DCP17046 Compressore a spostamento fisso per Benz SLK R171 2004-2011 WXMB030 1

WNRLN Imballaggio

 

B B BImballaggi WNRLN e schiume a prova di urti, che hanno funzioni di protezione.

Il loro spessore è superiore a quello delle scatole e della schiuma ordinarie.


B B BHa i vantaggi di una buona rigidità e di una elevata resistenza all'usura.

È profondamente amato dai clienti nazionali e stranieri.

 

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L'installazione di un compressore di corrente alternata in auto può essere un processo relativamente complesso che comporta diversi passaggi.

 

1. Prepara gli attrezzi e gli attrezzi necessari: prima di iniziare, assicurati di avere tutti gli attrezzi e gli attrezzi necessari.macchina di recupero del refrigerante (se necessario), nuovo compressore, nuovi O-ring, olio PAG, set di manubri, pompa a vuoto e attrezzature di sicurezza come guanti e occhiali.

 

2. Preparare il veicolo: assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana e spento.

 

3. Pressione di rilascio: se nel sistema di condizionamento dell'aria è rimasto del refrigerante, esso deve essere evacuato con una macchina di recupero del refrigerante.Questo dovrebbe essere fatto solo da un tecnico certificato con l'attrezzatura adeguata per maneggiare i refrigeranti in modo sicuro.

 

4. Rimuovere il vecchio compressore: scollegare il terminale negativo della batteria per evitare incidenti elettrici. Rimuovere la cintura serpentina dalla pulizia del compressore.Disconnettere eventuali connettori elettrici o bulloni di montaggio che fissano il compressore al motoreRimuovere con attenzione il vecchio compressore dalle staffe di montaggio.

 

5. Preparare il nuovo compressore: prima di installare il nuovo compressore, trasferire tutti i componenti necessari dal vecchio compressore a quello nuovo, come supporti di montaggio, sensori o pulegge.Assicurarsi di sostituire tutti gli anelli O o sigilli con nuovi per evitare perdite.

 

6. installare il nuovo compressore: posizionare il nuovo compressore in posizione e fissarlo con bulloni di montaggio. ricollegare eventuali connettori elettrici.Installare la cintura serpentina di nuovo sulla puleggia del compressore e assicurarsi che sia correttamente teso secondo le specifiche del produttore.

 

7. Ricaricare il sistema AC: collegare l'impianto di calibrazione del collettore alle porte ad alta e bassa pressione del sistema AC. Utilizzare una pompa a vuoto per rimuovere l'aria e l'umidità dal sistema, creando un vuoto.Una volta evacuato il sistema, chiudere le valvole del manifold e vedere se il sistema regge il vuoto.caricare il sistema con la quantità appropriata di refrigerante secondo le specifiche del costruttore;.

 

8Controllare le perdite e la funzionalità: dopo aver ricaricato il sistema, avviare il motore e accendere l'aria condizionata.Controllare eventuali perdite attorno al compressore o ad altri componenti utilizzando un colorante UV o uno strumento di rilevamento delle perdite. Assicurarsi che il sistema di raffreddamento dell'aria condizionata funzioni correttamente.

 

9- Controlli finali: controllare due volte tutte le connessioni, cinture e pressioni del sistema per assicurarsi che tutto sia installato correttamente e funzioni correttamente.

 

10. Riconnettere la batteria: una volta confermato che tutto funziona, riconnettere il terminale negativo della batteria.

 

Se non hai esperienza con le riparazioni di automobili, è consigliabile avere un meccanico o un tecnico professionista che esegua l'installazione per assicurarsi che sia eseguita correttamente e in sicurezza.la gestione dei refrigeranti richiede una corretta certificazione e attrezzature per rispettare le normative ambientali e garantire la sicurezza.

 

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