273000QAJ Compressore di aria condizionata per auto per Renault Clio per Twingo WXRN056
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Quantità di ordine minimo : | 3 pezzi | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo | Tempi di consegna : | 30 giorni |
Termini di pagamento : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal | Capacità di alimentazione : | 5000pcs al mese |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | WNRLN |
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Certificazione: | SGS/IS09001 | Numero di modello: | WXOP006 |
Informazioni dettagliate |
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Nome del prodotto: | WXOP006 | Tipo: | Compressore AC e frizione |
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Marca dell' auto: | Per l'Opel Zafira/Astra1.6/1.8 | Tipo di compressore: | 6CVC13 |
Voltaggio: | 12v | Fabbricazione a partire da:: | 5PK |
Modello anno: | 2005-2012 | Numero OEM.: | 1139068/1139087/1139074 |
Dimensione: | Dimensione standard | Garanzia: | 1 anno |
Evidenziare: | compressore dei ricambi auto,sostituzione automatica del compressore d'aria |
Descrizione di prodotto
1139068 6CVC13 5PK Compressori CA per auto per Opel Zafira per Astra1.6 WXOP006
Parametro:
Numero di modello
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WXOP006
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Modello di auto
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Per l'Opel Zafira/Astra1.6/1.8
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Tipo
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Compressore a corrente continua
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Modello anno
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2005-2012
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Tipo di compressore
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6CVC13
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OE NO.
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1139068/1139087/1139074/13124750
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Suggerimenti per prevenire problemi di climatizzazione
La manutenzione regolare è fondamentale per prevenire problemi di climatizzazione e prolungare la vita del sistema di condizionamento dell'auto.puoi ottimizzare le prestazioni e ridurre al minimo la necessità di riparazioni costose:
1- ispezionare e pulire regolarmente il condensatore: il condensatore è responsabile del raffreddamento del refrigerante.
2.Mantenere pulito il filtro dell'aria della cabina: il filtro dell'aria della cabina aiuta a mantenere l'aria all'interno della vostra auto pulita e fresca.
3.Fare funzionare il sistema di climatizzazione tutto l'anno: anche durante i mesi più freddi, prova a far funzionare il tuo sistema di climatizzazione per un breve periodo per mantenerlo funzionante correttamente.Ciò impedisce che i sigilli si prosciugino e mantiene la salute generale del sistema.
4.Monitorizzare le prestazioni di raffreddamento e affrontare eventuali modifiche: prestare attenzione a eventuali modifiche delle prestazioni di raffreddamento del sistema di climatizzazione.Se notate che ci vuole più tempo per raffreddare la cabina o se l'aria non è più fredda come prima, può indicare un problema che richiede attenzione.
5Controllare le perdite di refrigerante e ripararle prontamente: le perdite di refrigerante possono portare a una riduzione dell'efficienza di raffreddamento e a potenziali danni al sistema di climatizzazione.Se notate una perdita delle prestazioni di raffreddamento o un sibilante, avere un'ispezione professionale e riparare eventuali perdite.
6.Proteggere l'auto dalla luce solare diretta: ogni volta che è possibile, parcheggiare l'auto in aree ombreggiate o utilizzare ombrelloni per proteggere l'interno dalla luce solare diretta.Questo aiuta a prevenire un eccessivo accumulo di calore e compensa la tensione sul sistema di climatizzazione.
7- Programmare gli appuntamenti professionali di manutenzione:Programmare regolarmente ispezioni professionali e appuntamenti di manutenzione per verificare eventuali problemi al sistema di climatizzazione e assicurarsi che funzioni al meglio.
8. Evitare di sovraccaricare il sistema di climatizzazione: è importante non sovraccaricare il sistema di climatizzazione impostando la temperatura troppo bassa o raffreddando eccessivamente in breve tempo.
Esame:
1. Prova del vuoto: collegare la pompa del vuoto al lato a bassa pressione del sistema di refrigerante utilizzando un set di manopole.Evacuazione del sistema facendo funzionare la pompa a vuoto per il tempo raccomandato specificato dal costruttore- monitorare le letture del manometro per assicurarsi che il sistema mantenga un vuoto.
2. Prova di perdite: una volta raggiunto il vuoto, chiudere le valvole sul set di calibro del collettore e spegnere la pompa di vuoto.Se le letture del manometro rimangono stabiliQualsiasi calo significativo delle letture del manometro suggerirebbe una perdita di refrigerante e richiederebbe ulteriori indagini.
3. Prova operativa: con il vuoto ancora intatto, procedere a ricaricare il sistema con la quantità appropriata di refrigerante.Controllo del funzionamento del compressoreAssicurarsi che il compressore funzioni senza intoppi e fornisca l'effetto di raffreddamento desiderato.
4. Prova delle prestazioni: misurare la temperatura dell'aria presso le prese d'aria utilizzando un termometro. Dovrebbe essere significativamente inferiore alla temperatura ambiente. Se l'effetto di raffreddamento non è soddisfacente,può indicare un problema con il compressore o altri componenti che richiedono ulteriori diagnosi.
In conclusione, la corretta installazione e il controllo regolare dei compressori dell'aria condizionata sono fondamentali per mantenere prestazioni ottimali.si può garantire un'installazione di successo e un funzionamento affidabile del compressore.
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