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Parti di compressore per condizionatori d'aria 4471501702 per Benz C350 W204 WXMB112

Quantità di ordine minimo : negoziabile Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato Tempi di consegna : 10-30 giorni
Termini di pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal Capacità di alimentazione : 5000 pezzi al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/ISO9001 Numero di modello: WXMB112

Informazioni dettagliate

Nome del prodotto: WXMB112 Tipo: Compressore del condizionatore d'aria
Marca dell' auto: Per la Benz C350 W204 Tipo di compressore: 7SES17C
Voltaggio: 12V Fabbricazione a partire da:: 4PK
Garanzia: 1 anno Oem: 0008303001/A0008303001/A0008304702/4472501710/4471501701/4471501702
Evidenziare:

WXMB112 Compressore del condizionatore d'aria

,

4471501702 Compressore per condizionatori d'aria

,

C350 W204 Compressore per condizionatori d'aria

Descrizione di prodotto

Parti di compressore per condizionatori d'aria 4471501702 per Benz C350 W204 WXMB112

 

 

Il compressore CA è responsabile della riduzione del volume del gas refrigerante, compresso per completare il ciclo del refrigerante nel sistema.Può essere pensato come il componente che fa tutto il sollevamento pesantePer svolgere questo compito, richiede energia, che ottiene dal motore attraverso una puleggia e un albero.
  
 
Parametro:

Numero di modello

 

WXMB112

 

Modello di auto

 

Per la Benz C350 W204

 

Tipo

 

7SES17C 4PK

 

Modello anno

 

2009-2014

 

No.

 

09U00037/0008303001/A0008303001/A0008304702/4472501710/4471501701/4471501702

 

 
 
Immagini del prodotto
Parti di compressore per condizionatori d'aria 4471501702 per Benz C350 W204 WXMB112 0Parti di compressore per condizionatori d'aria 4471501702 per Benz C350 W204 WXMB112 1


Come funziona il compressore climatizzato

 

Per cominciare, è importante capire la connessione tra il compressore di aria condizionata e il refrigerante.Il compressore e il refrigerante lavorano insieme per ottenere questoNel vostro veicolo, il motore alimenta il compressore di climatizzazione, che comprime il refrigerante per assorbire l'aria calda all'interno della cabina del veicolo.

 

Il tipo più comune di compressore A/C è il tipo di piastra di swash. È azionato da una pulizia e da una cintura a V attaccata al blocco del motore.una frizione elettromagnetica attiva l'azionamento della cinturaLa piastra di lavaggio è alimentata da sei pistoni a doppia estremità che gestiscono l'assunzione e la compressione.

 

Successivamente, il compressore A/C assorbe il gas dal refrigerante attraverso l'evaporatore, causando un calo di pressione, che fa evaporare il refrigerante a bassa temperatura.Il compressore A/C prende poi questo vapore freddo e lo comprimeIl gas frigorifero viene riscaldato e spinto nel condensatore attraverso dei tubi, nel condensatore diventa nuovamente liquido e rilascia calore prima di spostarsi in una zona di raffreddamento.Il refrigerante assorbe il calore dall'abitacolo e ritorna allo stato gassoso nell'evaporatore prima di essere aspirato dal compressore A/C.

 

Parti di compressore per condizionatori d'aria 4471501702 per Benz C350 W204 WXMB112 2Parti di compressore per condizionatori d'aria 4471501702 per Benz C350 W204 WXMB112 3

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Compressori a/c per automobili


Il compressore A/C è l'elemento motore del circuito a freddo A/C ed è anche il componente tecnicamente più complesso.

Ci sono tre principali tecnologie per compressori auto:

 

1.Compressori a pistoni
Il tipo di pistone è il più comune. Questo tipo contiene la tecnologia della piastra di swash e la tecnologia della piastra oscillante.

 

2.Compressori di tipo rotativo
I compressori di tipo rotativo hanno l'asse principale del rotore coincidente con il centro.

 

3.Compressori di tipo scroll
La dislocazione dei compressori di tipo scroll crea una pressione per ottenere una rotazione ad alta velocità.

 

 

 

Trova il problema

 

 

Controlla i problemi di flusso d'aria: se hai problemi di flusso d'aria insufficiente dalle prese d'aria, assicurati che non ci siano blocchi.Mentre il filtro dell'aria del motore è ben noto, il filtro dell'aria della cabina può anche ostacolare il flusso d'aria. Un'altra causa potenziale è un motore del soffiatore malfunzionante. Prima di saltare per sostituire i compressori CA, controlla sempre la scatola dei fusibili per problemi di flusso d'aria.

 

Se non siete sicuri del problema del vostro impianto di climatizzazione, eseguite un'ispezione approfondita.Inizia accendendo l'aria condizionata della tua auto ed elimina qualsiasi altro rumore che ti distraggaAscoltate i rumori anormali che provengono da dietro il pannello della console o dall'interno del motore, valutate inoltre l'efficienza di raffreddamento dell'aria condizionata, osservate anche gli odori insoliti.in quanto potrebbero indicare componenti difettosi o fusibili soffiatiPertanto, è importante ispezionare anche i fusibili.

 

Monitorare la temperatura del vostro condizionatore: simile a misurare la temperatura interna del corpo con un termometro durante la febbre,diagnosticare potenziali problemi con il compressore AC della vostra auto richiede di controllare la sua temperatura. In particolare, prestare attenzione alla frizione del compressore CA. Mentre il CA è in esecuzione, individuare il compressore e identificare la frizione,che appare come un piccolo ingranaggio circolare responsabile dell'attivazione della cintura del compressoreSe l'imbracatura del compressore AC rimane ferma nonostante il funzionamento dell'AC, indica un problema con il compressore.Puoi provare a regolare la tensione della cintura o optare per una sostituzione completa del compressore CA.

 

Rilevare le perdite di refrigerante: come un sistema di freni chiuso nella vostra auto, qualsiasi perdita nel sistema di condizionamento può avere un impatto dannoso.Ciò può causare fluttuazioni di temperatura o addirittura un completo guasto del sistemaAnche se le perdite di refrigerante possono talvolta essere causate da un compressore CA difettoso, non è sempre così.Mentre alcuni sono fabbricati con i più alti standard di qualità e raramente richiedono sostituzione, la maggior parte dei compressori AC alla fine falliscono.

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