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Compressore di raffreddamento dell'aria per auto per Hyundai Lafesta per Kia Sportage 97701J1000 WXHY099

Quantità di ordine minimo : negoziabile Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato Tempi di consegna : 10-30 giorni
Termini di pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal Capacità di alimentazione : 50000 pezzi al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/ISO9001 Numero di modello: WXHY099

Informazioni dettagliate

Articolo n.: WXHY099 Marca dell' auto: Per Hyundai Lafesta Per Kia Sportage
Voltaggio: 12V Dimensione: Dimensione standard
Tipo di compressore: VS14M Fabbricazione a partire da:: 6PK
Produttori OEM: 97701J1000/97701J1000HNO/180307
Evidenziare:

Compressore di raffreddamento dell'aria per auto

,

WXHY099 Compressore di raffreddamento dell'aria

Descrizione di prodotto

Compressore di raffreddamento auto AirCon per Hyundai Lafesta per Kia Sportage 97701J1000 WXHY099

 

 

Parametro:

Numero di modello

 

 

WXHY099

Modello di auto

 

 

Per Hyundai Lafesta Per Kia Sportage

Tipo

 

 

Compressore a corrente continua

Modello anno

 

 

2011-2013

Tipo di compressore

 

 

VS14M 6PK

OE NO.

 

 

97701J1000/97701J1000HNO/180307/97701S6200

 

 

Compressore di raffreddamento dell'aria per auto per Hyundai Lafesta per Kia Sportage 97701J1000 WXHY099 0Compressore di raffreddamento dell'aria per auto per Hyundai Lafesta per Kia Sportage 97701J1000 WXHY099 1

Il ruolo del compressore

 

Il compressore è un componente essenziale del sistema di condizionamento dell'aria di un veicolo.responsabile del raffreddamento e della deumidificazione dell'aria in cabinaIl processo inizia con l'estrazione da parte del compressore del gas refrigerante a bassa pressione dall'evaporatore e la sua compressione in un gas ad alta pressione e temperatura.

 

Questo gas compresso viene poi inviato al condensatore, dove rilascia calore e si trasforma in un liquido ad alta pressione.il refrigerante liquido a pressione scorre attraverso l'asciugatrice o l'accumulatore del ricevitore, che rimuove l'umidità o i detriti dal refrigerante. Da lì, il refrigerante passa attraverso la valvola di espansione o il tubo di apertura,che regola il flusso del refrigerante nell'evaporatoreAll'interno dell'evaporatore, il refrigerante liquido ad alta pressione si espande e evapora rapidamente, assorbendo il calore dell'aria che passa sulle pinne dell'evaporatore.Questo raffredda l'aria e ne riduce l'umidità.

 

L'aria raffreddata viene quindi soffiata nella cabina attraverso le prese d'aria, fornendo un ambiente confortevole e rinfrescante per i passeggeri.il compressore svolge un ruolo cruciale nel ciclo di refrigerazione del sistema di condizionamento dell'aria, assicurando che il refrigerante sia correttamente circolato, pressurizzato e trasformato per ottenere un raffreddamento efficace all'interno del veicolo.

 

 

Stato di guasto del compressore

 

Nel caso di perdite, il refrigerante può sfuggire al sistema attraverso vari punti come la tenuta dell'albero, i tubi, gli anelli O e le guarnizioni.Queste perdite possono essere difficili da identificare e possono richiedere l'uso di coloranti UV o rilevatori elettronici di perditeQuando il refrigerante perde, non solo colpisce il compressore, ma può anche danneggiare altri componenti del sistema.quindi un refrigerante insufficiente può interrompere il ciclo del condizionatore d'aria e causare danni.

 

I rumori strani che provengono dal compressore possono essere il risultato di parti interne che non funzionano o che si attaccano, il che può portare a rumori spiacevoli, specialmente dalla frizione del compressore o dalla puleggia della cintura.

 

Se il condizionatore d'aria non produce aria fresca, probabilmente è dovuto a una mancanza di refrigerante o a un componente difettoso del sistema.L'insufficiente refrigerante impedisce al compressore di far circolare abbastanza refrigerante per mantenere un adeguato raffreddamento.

 

Se il controllore del motore sul cruscotto si accende, indica un problema più grave: l'ECU (Engine Control Unit) monitora i segnali di tensione verso varie parti, compreso il compressore.I segnali malfunzionanti possono causare una errata distribuzione della tensione, innescando la luce di controllo del motore.

 

Si prega di notare che si tratta di spiegazioni generali e che le diagnosi o le riparazioni specifiche devono essere effettuate da un professionista qualificato.

 

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