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CM7421 740121 Compressore d'aria per auto per Isuzu NPR75 NPS75 per Holden 24V WXIZ034

Quantità di ordine minimo : Negoziabile Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Imballaggio neutrale ed il nostro proprio imballaggio di marca o imballaggio su misura secondo il vo Tempi di consegna : 10-30 giorni
Termini di pagamento : L/C, T/T, Western Union Capacità di alimentazione : 5000 pezzo/pezzi al mese
Luogo di origine: Guangdong, Cina (continente) Marca: WNRLN
Certificazione: SGS/ISO9001 Numero di modello: WXIZ034

Informazioni dettagliate

Tipo: Compressore AC e frizione Agente frigorifero: R134a
Marca dell' auto: Per Isuzu NPR75 NPS75 Per Holden Voltaggio: 24V
Modello: SP15 Fabbricazione a partire da:: 2A
Garanzia: 1 anno Produttori OEM: CM7421/740121
Evidenziare:

compressore dei ricambi auto

,

sostituzione del compressore di CA dell'automobile

Descrizione di prodotto

CM7421 740121 Compressore d'aria per auto per Isuzu NPR75 NPS75 per Holden 24V WXIZ034
 

Considerato il cuore del sistema di condizionamento dell'aria del vostro camion, il compressore AC è una pompa che muove il refrigerante attraverso il sistema di condizionamento.Dal momento che il compressore AC fa parte del sistema di condizionamento, molte persone pensano che comprima l'aria fredda,Ma in realtà mette il refrigerante sotto alta pressione e il raffreddamento viene fatto da altri componenti del sistema di condizionamento dell'aria prima che l'aria fredda raggiunga la cabina passeggeri.

 

Parametro:

Marca dell' auto

 

Per Isuzu NPR75 NPS75 Per Holden
 

Modello del compressore

 

SP15

 

Fabbricazione a partire da:

 

2A

 

Voltaggio

 

24V

 

Agente frigorifero

 

R134a

 

Produttori OEM

 

CM7421/740121

 

 

 

Il principio di funzionamento di un compressore di aria condizionata per auto consiste nella compressione del refrigerante per aumentarne la temperatura e la pressione.Questo processo è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione di un veicolo.

 

Il compressore viene azionato dal motore attraverso un sistema di cintura e puleggia.e il gas refrigerante viene aspirato dal vaporizzatore nel compressore.

 

All'interno del compressore, il gas viene compresso da un pistone o da un meccanismo rotante.Questo gas ad alta pressione e alta temperatura viene quindi scaricato dal compressore e inviato al condensatore.

 

Il condensatore è situato davanti al veicolo ed è responsabile del raffreddamento del gas ad alta pressione.È costituito da una rete di tubi con pinne che permettono al calore del refrigerante di disperdersi nell'aria circostanteQuando il gas si raffredda, si condensa in un liquido ad alta pressione.

 

Il refrigerante liquido ad alta pressione scorre poi nella valvola di espansione o nel tubo di apertura.la pressione del refrigerante è ridottaQuesta espansione provoca un calo della temperatura, rendendo il refrigerante freddo.

 

A questo punto il refrigerante freddo entra nell'evaporatore, che di solito si trova all'interno del cruscotto del veicolo..Quando l'aria entra in contatto con il refrigerante freddo, il calore viene trasferito dall'aria al refrigerante, raffreddando l'aria.

 

Il refrigerante, ora riscaldato, si trasforma nuovamente in un gas e passa di nuovo attraverso il compressore per ripetere il ciclo.,e componenti del veicolo garantisce l'effetto di raffreddamento del sistema di climatizzazione dell'auto.

 

Nel complesso, il compressore svolge un ruolo vitale nel sistema di condizionamento dell'aria dell'auto, comprimendo il refrigerante e consentendo al processo di raffreddamento di avvenire in modo efficace.

 

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